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[QUOTE="*boaah*eh!*, post: 803658, member: 9708"] Es handelt sich um ein relativ altes Problem, was schon auftauchte, als wir damals auf XE umbauten und das ABS aus dem Spender-Kadett übernommen haben. Seither fahre ich mit gezogenen Relais, weil das ABS einfach immer schaltet, bei jeder Bremsbetätigung. Jetzt würde ich gerne den Fehler beheben, weil ich die Tage wegen des Turbo-Umbaus zum TÜV muß. Es handelt sich um ein altes ABS-System, meines Erachtens ohne Möglichkeit einer Fehlerdiagnose. Wo ist da der Fehler zu suchen? [/QUOTE]
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