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Beitrag: [QUOTE="c18xe16v, post: 761418, member: 10767"] mmh... fast 100 leute habens durchgelesen und nur einer hat was geschrieben... :cry: magere ausbeute von 1% (die was schreiben) :D --- also mal für mein verständnis: wenn ich 2% mehr schlupf auf der vorderachse hab, dann bewirkt es (auf trockener fahrbahn) ein etwas kürzeren bremsweg und der nachteil ist: etwas weniger lenkbarkeit (kann man das dann auch mit ca. 2% schlechterer lenkbarkeit gleichsetzen?). ist das so richtig? - wer was darüber weiss, soll nicht so schüchtern sein und was dazu schreiben 8) [/QUOTE]

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