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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 806330, member: 8803"] ich find da wird zu viel Beachtung drauf gelegt auf die Abgastemperatur Primär finde ich der Lambdawert sollte richtig eingestellt sein das er bei 280 km/h noch fett genug ist und im 1.Gang nicht absäuft.So hat mir das Moko erklärt bei der Abstimmung meiner EVO mit 550 er Düsen. Ich denke noch der Zündzeitpunkt spielt da noch eine Rolle für die Abgastemperatur,weil Zündung später macht das Abgas heisser,so hab ichs mal als KFZ Mechaniker vor knapp 20 Jahren gelernt :) . Also auch ne Abstimmungssache,x beliebig früh kann man ja die Zündung nicht stellen sonst Klopfgefahr :wink: deswegen sieht man an der Abgastemperatur nicht ob der Lambdawert so fett ist wie er sein soll. Weder Moko noch ich hatten die Abgastemperatur bei der Abstimmung im Auge.Moko konzentriert sich nur auf sein Breitbandlambda :wink: und nochwas,ich hab hier im Forum in den 5 Jahren noch keine verglühte Abgasturbine gesehen oder davon gehört aber geschmolzene Kolben in Hülle und Fülle :wink: [/QUOTE]

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