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Beitrag: [QUOTE="Shrek, post: 851102, member: 10782"] Moin Du redest hier über zwei verschiedene Dinge. Da wo die Unterdruckleitungen drangehen ist die Secundärluftpumpe die anspringt wenn der Motor Kalt ist. Die Pumpe bläst Luft in die Hosenrohre um die Abgas anzuheizen wegen KAT und Abgasnorm.. Das AGR Ventil kannst du einfach mittels Dichtung verschließen. Gibt keinen FC oder ähnliches. Es verbessert sich geringfügig das Ansprechverhalten. 91 06 319 ist glaube ich die Nummer für die Verschlussdichtung. Müßte ich morgen in der Fabrik mal nachschauen. Die Secundärluftpumpe kannst du ebenfalls abklemmen ohne das ein FC gesetzt wird. Das Dingen nervt einfach nur.. wenn der Motor kalt ist dann jault es .. mich nervt es aber ich habe da keinen Bock das abzuklemmen. Empfehlung wäre die Krümmer planzuschleifen bevor du die wieder einbaust. Gruß PH [/QUOTE]

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