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Beitrag: [QUOTE="CalliLET, post: 826058, member: 8566"] Also ich bin im Calli die 288er, dann die Girling und dann die AP gefahren. Bei der 288er hatte ich mal ein nettes Autobahn Erlebnis wo ich bei 240 stark in die Eisen mußte weil ein 190er links rauszog. Da musste ich rechts daneben lenken sonst wäre ich da voll hinten rein gerauscht. Die Girling ist da eine kostengünstige Alternatve mit guter Verzögerung. Aber es ist alles nix im Vergleich zu der AP. Da kamen bei der ersten Vollbremsung alle Münzen die mal runtergefallen sind wieder zum Vorschein !! :lol: Es wird einfach zu oft an der Bremse gespart. Eine gute 4 Kolbenanlage ist eine sehr gute Geldanlage. Einfach weniger Plastik und bunte Lampen kaufen und dafür ne RICHTIGE Bremse :wink: Damit fährt es sich viel entspannter auf der Autobahn. [/QUOTE]

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