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Beitrag: [QUOTE="16VplusX, post: 1078502, member: 10546"] hier liest man nur von pleullagern, was ist denn mit den hauptlagern wenn die ölpumpe solange braucht bis voller druck da ist??? die pleullager unterliegen zwar etwas mehr belastung, aber den hauptlagern tut das auch nicht gut! vielleicht sollte man da auch mal nachsehen, und mit plastigauge vermessen kann man auch mal machen wenn die ölwanne unten ist. dann sieht man schon ob sich neue pleullager und eine z pumpe noch lohnen oder man den motor gleich einmal komplett überholen sollte. aber an für sich sind doch 160tkm nicht soooviel km, es hörte sich an als wäre das viel? fürn nen ph4 wäre es viel, weis ja nicht um was für einen let es sich hier handelt. [/QUOTE]

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