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Beitrag: [QUOTE="Erhard, post: 571826, member: 8570"] Hi, Ich hätte spontan auch auf Kurbelwellensensor getippt, aber der ist es ja wohl nicht. Einen spinnenden Drehzahlmesser hatte ich bisher noch nie, unerklärliche Leistungslöcher hatte ich aber schon immer. Aber noch nie so krass wie du das hier beschreibst. Liegt wohl bei mir an einem übersensiblen Klopfsensor. Die Zündeinheit kann natürlich auch kräftig die Leistung verhageln, das habe ich bei meinen Versuchen mit der roten Bosch-Spule gemerkt. Du kannst ja mal die Spule durchmessen, am besten dabei die Spule mit dem Fön mal etwas aufheizen. Sonst kommt wohl nur noch das Steuergerät in Frage. [/QUOTE]

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