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Beitrag: [QUOTE="danham, post: 573301, member: 8768"] hallo, da der kopf sowieso runter muß, würde ich mir die zylinderkopfdichtung auf alle fälle auch mal ansehen! die chance, daß sie es ist, ist ja auch da! jedoch ist dein 700er kopf einer derer, die von der rißproblematik früher oder später sowieso betroffen sind! also auch das gleich bei dem aufwasch mit machen! ist meiner meinung nach die beste lösung! somit hast du, egal an was es dann lag, alles aus der welt geschafft! die 122tkm sind dabei nicht das problem! wie schon geschriebe, reparabel ist er! wie lang gibts denn schon die probleme? und wo bekommt man motoren im austausch(gute) für 550,- euro?? die reparatur ist aber in jedem fall günstiger! mfg daniel [/QUOTE]

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