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Beitrag: [QUOTE="DD, post: 608971"] Es reicht meist schon dem Händler nebenbei zu sagen, daß man mal nach Rüsselsheim schreibt, was meinst Du dann wohl, wie die reagieren? Die werden Dir zu Knien liegen. Aber ne Leistungsmessung werden die trotzdem nicht machen, wer macht das schon? Das Öl in den Rohren ist auch normal, ist halt die Luft aus der Kurbelgehäuseentlüftung mit drin und die enthält Öldämpfe. Da sammelt sich mit der Zeit im LLK-System einiges an, spritz eventuell sogar aus dem Popoff. Das Öl wird vom Sprit teilweise verdünnt. Wenn der Motor dann nichts braucht, steigt logischerweise sogar der Ölpegel. Fährst Du viel Kurzstrecke? Dann hast Du noch Kondenswasser in der Ölwanne, kommt also auch noch hinzu. Wie Oktober schon sagte, die Labyrinthdichtung der K04 lässt schon prinzipbedingt etwas Öl durch, ist aber halt normal. Welches Problem hast Du denn nun konkret? Dein Händler ist vielleicht wirklich nicht der beste, aber wenn Du dort jede Woche aufläufst, kann ich mir schon gut vorstellen, daß der irgendwann keine Lust mehr hat, auch wenn es nicht korrekt ist. Versuchs einfach mal woanders! Gruß, Stephan [/QUOTE]

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