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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 618308, member: 8619"] Tja da Ladedruck nicht gleich Leistung ist bzw. Ladedruck nicht gleich Ladedruck ist kann das schon sein. Wenn du eine verjüngung auf 20mm in die Verrohrung baust hast du evtl. bei Vollast 3 bar Ladedruck .... problem an der Sache ist hast trotzdem weniger Leistung wie 1bar und keine Verjüngung. Wenn bei dem Volumenstrom den die Verrohrung zuläßt und welche die Nockenwellen zulassen weniger "auf Stau" also Ladedruck produziert wird. Ist das nicht schlimm sondern gut. Also um es kurz zu sagen ja es mag den druck evtl. verringern aber die Leistung steigern. Bei absolut zu großer Verrohrung kann hingegen das Ansprechverhalten nach dem Schalten bzw. beim hochspulen des Laders stark verlängert werden weil die Strömungsgeschwindigkeit viel geringer ist. Aber bei 60mm ist das nicht der Fall dort hängt das Ansprechverhalten noch zu 95% vom LLK verlust, Rohrweg ansich wieviele Bögen und Länge sowie natürlich dem zustand des Laders , der Nockenwellen und der Auspuffanlage. [/QUOTE]

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