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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 890142, member: 10511"] Der Vorkat kostet wie jeder Kat Leistung. Beim Turbomotor kann man grob sagen, je weniger Abgasrückstau um so mehr Leistungsgewinn ist möglich :D Klar bringt es etwas Leistung, wenn du den Pfropfen :wink: im Auspuff entfernst. Das höchste Potential wird in Verbindung mit einer darauf abgestimmten Software erreicht. Mit einer zusätzlich verbauten dicken Abgasanlage wird der Abgasgegendruck wieder gemindert. Die Phasen der Tuner erreichen meist erst in Verbindung mit abgasgegendruck-optimiertem Abgasstrang die maximal mögliche Leistung. Da gehts dann auch noch darum, um dem Lader das Arbeiten zu erleichtern. Und klar bringt so ein Vorkatersatzrohr auch soundtechnisch einiges :D [/QUOTE]

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