JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="ASH, post: 556038, member: 8563"] Moin ! Ohne hier irgentwie weiterhin in die Tiefe der Hürlimannschen Entwicklungen eingehen zu wollen / können / dürfen waren in der Vergangenheit die Planetengetriebe oder Kupplungslamellen NIE das Problem ! Zerlegt man Allradverteilergetriebe eines Phase-4 Motors stellt man folgendes fest : nach ca 50tkm sind bei einem NEUEN Getriebe das immer alle 10tkm frisches Öl bekam folgende Zustände zu erkennen : 1) alle Zahnflanken im Getriebe an den Flanken zerrieben ! 2) Zahnräder des Planeten zusätzlich durch Hitze verfärbt ! 3) Kupplungslammellen fast am Ende 4) Viscoflüssigkeit verbrannt ! Nachdem die Temperatur durch die Ölkühlung gesenkt werden konnte sah die Welt schon viel besser aus ! Ebenfalls ist die enorme Vergrößerung der Ölmenge auf 1.5 bis 1.8 Liter im Umlauf durch die Ölkühlung ein wahrer Segen für das Getriebe ! mfg ASH [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.