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Beitrag: [QUOTE="fate_md, post: 812610, member: 11339"] Den 5. Gang zu tauschen ist aber kein Thema, ist flott erledigt, brauchst nur ne neue Dichtung für den Getriebedeckel, weil die sehr sicher kaputt gehen wird. Würde ausserdem den Diff-deckel aufmachen und zusehen, dass du da alles an Spänen rauskriegst was du finden kannst, ebenso die Kontrollschraube für den Getriebeölfüllstand, da ist normalerweise nen Magnet dran, müssten sich also die meisten Späne dran gesammelt haben. Da du ja irgendwie auch noch nach Hause gekommen bist, nachdem der 5. aufgegeben hat, kannste jetzt auch so lange fahren, bis das Getriebe endgültig den Arsch hoch reisst, wenn du Glück hast dauert das noch lange. Bei nem anderen Getriebe steckste auch nie drin und das kann auch 14 Tage nach Kauf das zeitliche segnen. [/QUOTE]

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