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Beitrag: [QUOTE="opp-md, post: 786814, member: 10348"] Ja ich weiß, hiezu gibt es unzählige beiträge hier im Forum... habe auch gerade 2 1/2 Stunden lang unzählige dazu gelesen, habe jedoch trotzdem noch Fragen. Wenn ich mit eingeschaltetem 4x4 fahre habe ich nach ca. 10 bis 20 km (wenn das Öl vermutlich warm wird) einen ganz leichten schlag wenn ich das bremspedal antippe. Also nicht wirklich bremse, sondern nur dafür sorge, dass der Bremspedalschalter schließt und somit im VG trennen sollte. dieses schlagen oder ploppen ist nur ganz leise und kaum wahrzunehmen, aber man merkt es ganz leicht im Bremspedal. Woran merke ich nun, ob es sich um Lösungsschläge handelt, oder um das hier beschriebene von Joe: und wo läge hier der unterschied? Zur Info: Habe keinen Fehlercode, Winterreifen alle 4 neu, Serienfahrwerk, vorne 2,6bar und hinten 2,4bar, VG-Öl und Druckspeicher (wirklich ein neuer und nicht von Opel) komplett neu 02/2006, Allradlampe leuchtet normal wenn zündung an und motor aus ist und geht wärend der fahrt auch nicht an. Funktionieren tut es auch... Habe allerdings leichtes Spiel im Kardanwellengelenk, es klappert metallisch wenn ich über Holpersteine fahre...schadet dies dem VG? Frohes Fest :santa: [/QUOTE]

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