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[QUOTE="DD, post: 556515"] Ja, ein Ölkühlung bringt meherer Vorteile mit sich. Das Ölvolumen wird ungefähr verdreifacht, dadurch ist die Temperatur schonmal nicht mehr so schnellen Schwankungen unterworfen. Durch die elektronische Steuerung kann die Pumpe unterschiedlich viel fördern und das Öl ist immer in einem für die Viscokupplung optimalen Arbeitsbereich (von der Temp. her). Frage doch reto mal nach den Erkenntnissen aus dem Test. Da waren teilweise Temperaturunterschiede zwischen den Autos von ca. 30°, nur weil die Exenterbuchsen nicht überall verbaut waren, oder weil die Autos unterschiedlich tiefergelegt waren. Wenn einige Grundsätze befolgt werden kann das VG sehr lange halten. Pflege und Umgang sind das wichtigste Kriterium! Gruß, Stephan [/QUOTE]
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