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Beitrag: [QUOTE="opelkult, post: 1228513, member: 12720"] Wie genau das gemacht wird hat mir die Firma auf Nachfrage nicht gesagt. Ist ja verständlich, wobei ich es nicht nachbauen wollte, es hat mich nur einfach technisch interessiert. Das Lamellenpaket wird halt durch einen "Locking-Kit" ersetzt oder erweitert oder was weiß ich wie das klappt..... Ich habe trotz allem Sturzkorrekturbuchsen an der HA, gleiche Rad-Reifenkombi rundum und die Spur- und Sturzwerte nach Vorgabe einstellen lassen. Desweiteren ne 170Nm Visco drin im VTG und nach jeder Saison wechsel ich die vorderen Räder mit denen an der HA. Fährt sich super und sind zwei große Fehlerquellen weniger. Da ich aber sowieso nur 1 bis 2000 km im Sommer fahre mit dem Vectra sollten wenig Probleme auftreten 😄 [/QUOTE]

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