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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 567678, member: 8803"] Hi Lippi, wenn dein Allrad hauptsächlich beim Beschleunigen aus bzw.die Lampe an geht,hört sich nicht gut an.Ichwill dir keine Angst machen,vielleicht isses nur ne Kleinigkeit. Ich kann dir auch nur soweit helfen,was ich ca 4 Monaten hier gelesen habe.Wird zur Zeit sehr wenig hier im Allrad Bereich gepostet,komisch,naja.Ich versuchs mal weiter. Ist dein Druckspeicher schon mal gewechselt worden? Der soll ja alle 6 Jahre oder alle 90000 KM erneuert werden,laut Opel.Die Membrane im Druckspeicher wird im Laufe der Zeit porös,dann steigt der Hydraulikdruck immer weiter an,bis der Druckkolben im VG aufgibt!dann braucht man ein neues VG :( aber laut FC-Liste steht nichts über Druck zu hoch.Über Druckschalter Druck zu niedrig kommt FC 74.Der Druck muß min.60 sec.über 10 bar im Stand,und im Fahrbetrieb min 0.5 sec. min 10 bar sein,sonst kommt Fehler und Allrad geht aus. Irgendwie komm ich so auch nicht weiter,könnte noch viele andere Ursachen haben. Versuch halt nochmal die fehler auszulesen,bei laufendem Motor(ich hoffe man darf das?) wenn die Allradlampe brennt.Vielleicht kommen dann andere Fehler.Oder zu Opel mit Tech 1 auslesen lassen. Auf jeden Fall,das alles mal checken. mfg Klaus [/QUOTE]

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