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Beitrag: [QUOTE="Speedteam, post: 776833, member: 9534"] [b]Getriebeschaden[/b] die falsche einstellung der schaltzüge würde man doch am schaltknauf sehen der würde sich doch in seiner position verändern da er doch eigentlich nicht fest ist ,ich meine selbst wenn einer grob gesagt ein zentimeter kürzer oder verstellt ist bewegt sich doch nicht die schaltung sondern der schaltknauf wandert nach vorn oder hinten .er ist aber immer bei mir in der mitte gewesen (oder hab ich ein gedanken fehler)und alles lässt sich immer super schalten bis nach den autobahnfarten dann war es kaputt kann durch vibrationen aus dem motor ,sprich unwuchtige kurbelwelle dieser schaden entstehen oder durch die verbaute alluschwungscheibe ,die aber ein auswuchtbericht beim kauf dabei hatte die schäden fingen an nachdem der motor auf schmiedekolben umgerüstet wurde und dabei gleich die aluscheibe mit sinter verbaut wurde [/QUOTE]

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