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Beitrag: [QUOTE="TingelTangelBob, post: 776826, member: 8588"] ja, irgendwie müssen ja die syncronringe schleifen, und wenn es bei allen getreiben ist, liegt es am drum rum, sprich schaltseile, halter der seilzüge. ggf. kanns auch an der kupplung liegen trennt die sauber? schwung nicht die gleichen maße wie ein original schwungrad? mfg ttb [/QUOTE]

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