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300kpa map sensor?
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[QUOTE="ChrisB, post: 599727, member: 9258"] Voltage range is the same, so the scale is different. The ecu is looking for 3V for example (and that may = 1.2bar with the standard sensor). Change the sensor for the 300KPa one and now 3V = something like 1.8bar. The ecu is none the wiser that the boost is up and fuels and sparks the engine for the normal lower boost. It would work if the new sensor was fitted and the ecu map was altered to acount for the changes. [/QUOTE]
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