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Beitrag: [QUOTE="Speed3, post: 762345, member: 10816"] Hallo, Habe meinen ja auch auf Turbo umgebaut, somit hatte ich die 2-teilige Antriebswelle ja schon. Spur und Sturz sind auf Serieneinstellung. Fahre 215/40/16 Dunlop SP2000 auf 9x16 ET30 rundum, vorne 6mm und hinten 20mm Spurplatten pro Achse. Keine Streben und Serien Fahrwerksbuchsen vorne (200tkm alt) + Irmscher Sturzkorrekturbuchsen hinten (90tkm alt) - (PU´s liegen schon zuhause), somit wohl eine recht "weiche" Aufhängung. Also zum XE ist es ein komplett anderes Fahrgefühl, wenn man im 2. oder 3. Gang "drauftritt" muß man das Lenkrad mit beiden Händen halten, sonst ist es fast nicht möglich die Mühle geradeaus zu halten. Ich denke aber das liegt auch mit an der Diff.-sperre. Ich hoffe/denke nun durch den Einbau der PU - Buchsen wird sich das Fahr-/Lenkverhalten zum positiven hin verändern. Vielleicht hat ja schon jemand Erfahrung gesammelt ? Edit: Muß aber auch dazu sagen, man gewöhnt sich an alles und es ist fahrbar. [/QUOTE]

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