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Beitrag: [QUOTE="Scion, post: 827392, member: 12351"] Der V6 hat nen anderes Drehzahlsignal. Müsst ihr den Zeiger ab machen (denke mal das der Rote beibehalten werden soll) und dann die restliche Drehzahlmessereinheit vom V6 nehmen. Man kann sich auch nen Rechteckimpulsumformer kaufen (andres geht's net) und die Signale halbieren. Ähm? Da fällt mir grad ein, das der Zeiger vom mechanischen Tacho glaube nicht auf den elektronischen Tacho drauf geht. Müsst dann den Zeiger vom elektronischen Turbo Tacho nehmen. MfG [/QUOTE]

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