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Beitrag: [QUOTE="DONNI, post: 1094192, member: 12938"] [url]http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=90065&postdays=0&postorder=asc&highlight=erfahrungsbericht&start=0[/url] das war stand der dinge im Frühjahr diesen jahres, bin dann bis jetzt noch ca 8tkm drauf gefahren, die wenigsten davon gebummelt, war zu saisonbeginn nochmal zum abstimmen auf jetzt 494ps. somit inzwischen knapp 40tkm mit über 460ps problemlos zurückgelegt. toi toi toi. und der G wird nicht geschont bei mir, hole ihn fast nur noch am wochendende mal raus zum ballern oder halt für viertel/eine meile inkl topspeed-test. nachdem ja im mai der Blankl-kopf drauf kam und die saison doch recht zufriedenstellend verlaufen ist, lasse ich den motor diesen winter mal unangetastet und freue mich auf die kommende saison. der einzige schaden den es dies jahr zu verzeichenen gab war je ein gebrochener zahn des 5.gang-rades und des Antriebszahnrades im getriebe. beides gleichzeitig. beschädigte teile wurden mit wkt zusammen ersetzt und gleichzeitig die kupplung erneuert, da diese nach long distance doch recht am ende war und das getriebe eh ab war. unser Freund Sead mit seinem grünen Tigra fährt auch schon seit 3 kpl saisons baugleichen motor zu meinem vom letzten jahr, also mit k29. hat auch gut über 400 ps und inzwischen auch schon sicher über 20tkm gelaufen, genaues muss ich erfragen. aber was ich sicher weiß, der motor hatte noch keinen schaden und ist vom kurbeltrieb ungeöffnet. hat auch in den 3 jahren einige meile-events besucht und erfolgreich absolviert. [/QUOTE]

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