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Beitrag: [QUOTE="hs_warez, post: 735800, member: 11666"] @V2000 Muss ihn fragen ob er Zündfunken und so schon geprüft hat - denke aber schon, da er ja kein Anfänger ist. Beim Vectra selbst hab ich noch nie was gemacht - spiel mich nur mit meinem Corsa A und Astra H. So wie er mir das erklärt hat, hat er den Motorkabelbaum vom 16V genommen und dann im Innenraum des 8Vs an den vorhandenen Innenkabelbaum angesteckt - gibts bei dem Kabelbaum im Inneren des Fahrzeugs Unterschiede zwischen dem 8V und 16V? Hat jemand Stromlaufpläne der beiden Motorisierungen im Vectra? Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, sitzt die eigentliche WFS im STG? Das heißt, wenn ich einem Motor mit WFS einfach ein STG ohne WFS spendiere läuft der ohne Probleme - auch wenn noch Reste der WFS (Transponder) im Armaturenbrett verbaut sind? lg stefan [/QUOTE]

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