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Beitrag: [QUOTE="D.B., post: 657623, member: 8650"] Moin, die 2geteilte Welle ist so aufgebaut : Am Getriebeausgang kommt ein Stück Welle ohne Gelenke . Das Stücke Welle hat exakt die gleiche Länge wie ein VG. An dem Stück Welle befindet sich ein Lager an dem eine Abstützung aus Alu dran ist, diese Stück wird am Motorblock mit 2 Schrauben befestigt. Danach kommt erst die Antriebswelle mit den 2 Gelenken. Ein Gelenk wird auf die feste Welle gesteckt, das andere in die Nabe verschraubt. Die langen (Einteiligen Antriebswellen) gehen direkt ins Getriebe und die Nabe. Bei Leistunggesteigerten Fahrzeugen würde ich immer die 2teilige bevorzugen. Die lange kann sich ggf. verziehen bzw. in sich verdrehen. Die Gelenke halten auch nicht so lange. Gruß Dennis [/QUOTE]

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