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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 834307, member: 8803"] ja ist richtig,der Stecker vom Motor/Fahrzeugkabelbaum muß an Stecker 2. Wenn den Stecker gleich ans F28 machst,gehen deine RFS auch,nur der Stromkreis geht eben nicht übers STG :wink: Mit der 1.Gang Erkennung,sollte bei Phase xyz inaktiv sein,nur ich kenne das so,das der Stecker trotzdem ans Getriebe muß da sonst Fehlercode 41/42 kommt.Ich hatte mal den Stecker vergessen dranzumachen und da kam gleich der FC.Um das zu umgehen muß man auch das Geschwindigkeitssignal Pin 9 glaub ich vom STG trennen... [/QUOTE]

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