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Beitrag: [QUOTE="Vectra16V, post: 834079, member: 11520"] mir ist da nochwas eingefallen. Das Kabel für den rückwärtsgangschalter ist ja auch mit in den Motorkabelbaum eingebunden!! Mein LET kommt aber in einen Ascona C, und dort sind die Kabel dafür im Autokabelbaum eingebunden. Würde natürlich sinn machen die Kabel auch zu nehmen. Meine Frage ist nun: Kann ich den Stecker vom Motorkabelbaum der an den Rückfahrstecker geht einfach ablassen, oder ist das auch irgednwie in die steuerung des motors eingebunden. ich mein so wie mit der 1.gang erkennung. also das auch wenn man im rückwärtsgang ist nur 0,3 bar LAdedruck anliegen, oder ist das völlig außen vor und kann den stecker einfach hängenlassen??? [/QUOTE]

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