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Beitrag: [QUOTE="Noizza, post: 674715, member: 10562"] na dann is doch sicher ein moderator so freundlich das thema für mich dort unterzubringen oder? also ich schilder die ganze problematik mal... (meiner meinung isa selber schuld.. hätt er sich nen opel gekauft *lol*) Er fährt einen Mazda 323 bf1 turbo... Serienzustand mit 140PS hat 1.6l, keine ladedruckanzeige aber ein lamperl für maximalen ladedruck Er hat absulut keine leistung. Bis zirka 2000 umdrehungen funktioniert alles... ab 2000 bekommt er zündaussetzer und wenn er ins vollgas steigt flattert irgendwas herum und der motor geht nicht weiter als bis 4000... Wir ham den ganzen Motor dann genauer betrachtet und haben einen fetten riss an der zündverteilerkappe entdeckt... haben die verteilerkappe und den verteilerfinger dann neu gekauft weil die beide vernichtet waren. neue teile eingebaut angestartet selbes problem... Wir haben dann einen mechaniker gefragt und der hat gemeint das ist der zündverteiler... also zündverteiler raus und zum mechaniker... Er hat gesagt er schaut sich den mal genauer an... 2 tage haben wir den verteiler wieder mit der zusage vom mechaniker das der jetzt wieder einwandfrei läuft... zündverteiler wieder rein -> selbes problem.... was ist da los??? [/QUOTE]

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