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Beitrag: [QUOTE="Zero-XE, post: 700534, member: 10688"] warum gehste nicht sowieso mal zu der firma die das gemacht haben? evtl haben die ja echt was verbockt! das einzige ding was man reduzierhülse schimpfen könnte ist aber glaube ich ein rückschlagventil am übergang block -> kopf dennnoch hättest du aber öldruck weil sich das öl ja stauen würde! also könnens bloß 2 gründe sein! 1. öl läuft zu schnell irgentwo ab also pumpe arbeitet quasi ohne gegendruck 2. die pumpe saugt nix bis wenig an und wenn ichs richtig verstanden habe wurde ja in der werkstadt der öldruck schon mit einem analogen prüfer gemessen richtig? also kann man den öldruckschalter ja ausschliessen! [/QUOTE]

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