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Beitrag: [QUOTE="jjb, post: 569189, member: 8877"] Also ich habe an meinen DOHC die Feder auch net mehr dran-die ist ja echt klatt fürn Ar... . Zum spannen des Riemens benutze ich immer die Spezialzange von Opel. An der Zange ist ne Feder dran, diese Zange setzt man zwischen Stehbolzen am Motorblock und Stehbolzen an der Spannrolle auf. Durch den Federwert der Zange wird der Riemen richtig gespannt. Nun noch kurz 7 Zähne (an den Nockenwellenrad) weitergedreht (über Riemenscheibenschraube) und fertig. Das ist die einfachste und schnellste Methode und der Riemen sitzt danach auch richtig. MfG jjb [/QUOTE]

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