z22se auf z20let umbauen

[LarsZ20LET]

hallo.

ich will meinen Astra G Coupe 2.2 auf z20let umbauen wie ist das mit dem Kabelbaum muss ich da auch den von innen nehmen oder reicht es wen ich nur den Motor Kabelbaum tausche??

bitte um Antwort

mfg Lars

 

[Astra_fan667]

langt den Motorkabelbaum vom LET zu nehmen. innen mus man nichts ändern.

 

[bsh-brain]

Das gegenteil steht mir bald. Bevor spritleitung , kabelbaum antriebswellen, bremsanlage unterscheiden sich bis jetzt in deinem fall ist der stecker zum msg zu lang und die spritleitungen haben die falschen übergänge ! Spritpumpen unterscheiden sich auch

 

[LarsZ20LET]

vielen dank für die schnelle Antwort

mfg lars

 

[DONNI]

Wäre vorsichtig mir NUR Motorkabelbaum tauschen, hat Astra_fan667 genau diesen Umbau schon gemacht?
Wichtig ist vom 2.2er auf zlet, bei den anderen Basis-Motoren ist es in der Regel eher unproblematisch, aber der 2.2er ist ein ganz anderer Motor mit anderer Elektrik, wir wollten einen solchen Motortausch beim Speedster machen, ende vom lied war, das der komplette Autokabelbaum im Speedster getauscht werden musste gegen einen vom originalen Speedster Turbo.

 

[bsh-brain]

Ich werde mal in did schaltpläne sehen

 

[Corsa A 16V]

es ist BJ abhängig.

Der große Stecker in der Spritzwand hat beim Z20LET 5 verschiedene Belegungen in den jahren gehabt

 

[Astra_fan667]

von 1,8er auf 2.0T damals... hab nichts ändern müssen. Oder war es bei mir zufall... Schlachtauto 2003 und mein Cabrio damals 2003.. hmm

 

[Vectra16V]

Also donni, Wir haben hier bei uns auch schon einen 2.2er speedster auf LET Umgebaut, und das läuft auch ohne Karrosseriekabelbaum vom LET. War zwar nicht ganz einfach aber auf jedenfall ist es machbar, auch so das alles funktioniert.

 

[Corsa A 16V]

XEV auf LET ging nicht

 

[bsh-brain]

Falls die belegungen nicht passen , sind dann zumindest die kabelfarben identisch?

 

[Corsa A 16V]

Teilweisse ja.

Es gibt schon zig Verdrahtungen, hatte allein 3 stück da und mein jetziger OPC ist wieder anders