Was haltet ihr von diesen Tachoscheiben???

[Turbo-Badenser]

Tachoscheiben

 

[Crook]

Geschmacksache, es muss dem Käufer gefallen.

 

[Crook]

Mir ist da gerade noch was eingefallen... Gab es überhaupt im Calibra einen
Tacho der "nur" bis 220 anzeigte, die 2Liter8V Calis die ich kenne haben 'nen
Tacho bis 240 bzw 250 gehabt und nen Drehzahlmesser bis 7000U/min.

 

[MeIsTeRjAeGeR]

:shock: Widerlich!

 

[Flo16v]

Mir ist da gerade noch was eingefallen... Gab es überhaupt im Calibra einen
Tacho der "nur" bis 220 anzeigte, die 2Liter8V Calis die ich kenne haben 'nen
Tacho bis 240 bzw 250 gehabt und nen Drehzahlmesser bis 7000U/min.

Hi,

8v Cali = 220 Tacho, 16v= 240 Tacho, Turbo= 260 bzw 280, V6=260
so kenne ich das..


Gruß Flo

 

[MeIsTeRjAeGeR]

FALSCH!

8v Cali = 240 Tacho!
8V Vectra = 220 Tacho!

 

[Crook]

Hi,

8v Cali = 220 Tacho, 16v= 240 Tacho, Turbo= 260 bzw 280, V6=260
so kenne ich das..


Gruß Flo

Ich dachte das der Unterschied beim Tacho zwischen NE und XE nur der
Drehzahlmesser ist, der beim XE bis 8ooo U/min geht und beim NE "nur"
7ooo U/min. Und die Tachoeinheit bis auf die Wegstreckenzahl gleich ist.

Aber ich lasse mich gern eines besseren belehren.

Gruß Erik

 

[MeIsTeRjAeGeR]

Ich dachte das der Unterschied beim Tacho zwischen NE und XE nur der
Drehzahlmesser ist, der beim XE bis 8ooo U/min geht und beim NE "nur"
7ooo U/min. Und die Tachoeinheit bis auf die Wegstreckenzahl gleich ist.

Aber ich lasse mich gern eines besseren belehren.

Gruß Erik

Genauso meine ich das auch!

 

[martin_fry]

wenn ich schön diese künstlichen bewertungen da drunter sehe :roll:
genauso widerlich wie das design :lol: