Warum das Elektroauto sterben musste

[Liquidar]

http://www.youtube.com/watch?v=PLf1Is3GA-M
Ist zwar etwas länger ,aber lohnt sich.

 

[FinnBär]

1h und 30min das gibt es heute zur Primetime

 

[Vectra16V]

Habs schon gesehen sehr sehr interesant

 

[kadett21]

Wo läuft das heute Abend?

 

[Kaputtmacher]

die frage meinst du doch nich ernst?

 

[sebi114]

 

[kadett21]

Ach nur Youtube oder wat :gg:
Hab mir den Link jetzt nicht angesehen

 

[visa]

Klingt interessant, werd' ich mir heute Abend mal reinziehen.

Gruß,
ViSa

 

[Grimmjar]

Ist auf jeden Fall sehenswert! Habs mir in der Nachtschicht reingezogen.
Hätte nicht gedacht, daß die Ölmultis solche Panik schieben. Sie hätten ja ein paar $$$ verlieren können...

 

[Flo16v]

Hi,

bei nen paar Dollarn wirds wohl nicht bleiben. Wenn die Elektroautos mal ausgereift sind gibts keinen Grund mehr für nen veralteten Verbrennungsmotor mit miesem Wirkungsgrad

Gruß Flo

 

[Basti80]

??
Wirkungsgrad von nem Dieselmotor bis zu 50% und von nem Kohlekraftwerk, von denen wir jetzt wieder mehr brauchen 35%. Solange der Strom aus Kohle oder Kernkraft kommt, ist das E Auto keine Lösung.

Windräder und Solarzellen halten auch nicht ewig und verbrauchen bei der Herstellung auch unmengen an Energie,

 

[Kaputtmacher]

is aber ne witzige sache das in afrika das grösste solarkraftwerk der welt entstehen soll, und wer kämpft grad um die ländereien?

die verkleideten strassenpfosten versuchen schon seit jahrzehnten ihr geld zu halten... sei es mit tourismus oder ner gut gelegen wüste...


kam letztes jahr ne fette reportage auf ZDF.NEO

 

[backmagic]

Also das Elektroauto mit Akku wird sich sicher nicht durchsetzen. Weils einfach nur Mist ist und nicht funktioniert.

Wer jetzt CO2 neutral fahren will kann das tun mit einem Erdgasfahrzeug mit Biogas.

Der Hype um diese Akkufehlkonstruktionen wird nicht lange anhalten. Die können nicht mal nen guten Akku für nen Akku Schrauber bauen. Schon gar keine für Autos.

Dazu sind die Rohstoffkapazitäten für Akkus jetzt schon fast am Ende. :lol:

Diese prophezeiten Stückzahlen kommen von den gleichen Experten die 2000 die Dotcom-Blase bejubelt haben!!!

 

[GrossMeister B]

Die perfekte Karosserie ... Der Luftwiderstand profitiert ja nicht nur vom geringen CW-Wert sondern auch von der geringen Angriffsfläche ... und sie haben alle vernichtet :evil:

Das Auto würde auch mit nem guten Verbrennungsmotor noch sehr viel CO2 sparen - jedenfalls verglichen mit den riesigen Schrankwänden die heute so auf den Strassen unterwegs sind.


@backmagic: Biogas ist auch nicht die Super-Lösung. (Anbaufläche, Nahrungsmittelpreissteigerung, ... ) Da erhoffe ich mir von zukünftigen Akkugenerationen schon mehr ... Laden in 15 Minuten scheint ja immerhin schon zu gehen LiFePO4-Akku

 

[backmagic]

Biogas ist auch nicht Biogas. aber in Sachen Müllverwertung Top.


PS, einfach mal etwas schlau machen über die Umweltverschmutzung die beim Abbau in Bergwerken bzw im Tagebau entsteht wenn die Rohstoffe für Akkus gewonnen werden.

Das sind inzwischen absolut unvorstellbare Ausmaße. Teils auch bei der Erdgasgewinnung. Beim Erdöl sowieso.

Die Akkus sind einfach kein Stück besser.

Die sind einfach nur noch die größere Umweltsünde. Nur eben im dritte Welt Land.

 

[GrossMeister B]

Ja, in Sachen Müllverwertung auf jedenfall. Ist aber eben nicht viel.

Hast du vielleicht nen guten Link wegen der Akku-Sache. Würde mich interessieren aber ich find dazu nix.

 

[Kaputtmacher]

die lifepo4 akkus sind schon eine geniale sache, technisch betrachtet...

wenns um umweltsünden geht, dürften wir aber nix mehr kaufen was leiterplatten drin hat wie handys, TV, Computer etc. weil die rohstoffe unter erbärmlichsten bedingungen gewonnen werden.

ebenso in diversen teilen indiens wo lacke hergestellt werden (u.a. für VW asien) und die flüsse aussehen als würden die aus flipflop lack bestehen und man anhand der barfüssigen arbeiter erkennen kann welche farbe grad in mode ist....

 

[Entenschorsch]

Die sind einfach nur noch die größere Umweltsünde. Nur eben im dritte Welt Land.

wenns um umweltsünden geht, dürften wir aber nix mehr kaufen was leiterplatten drin hat wie handys, TV, Computer etc. weil die rohstoffe unter erbärmlichsten bedingungen gewonnen werden.

So wirds uns ja aber verkauft....das E-Auto ist quasi umweltschonend und Klimaneutral...... :lol:

Sorry, aber ich hab kein schlechtes Gewissen meinen T3 mit Euro 1 Kat BJ 90 noch 20 jahre zu fahren.....der ist schon klimaneutral, quasi....ausser was zum Pott hinten raus kommt.
Da hat denke ich kein afrikanisches Kind Rohstoffe dafür gesammelt....

Ich finde es eh schwachsinnig, wie über Mobilität allgemein diskutiert und wie sie gehandelt wird.
Der Staat z.B. fordert, dass weniger Auto gefahren wird. MAn merkts an der Tanke und der Steuer, und was da noch kommen wird. (Maut, etc.)

So, werde ich nun arbeitslos, wird von mir gefordert am Tag 2 Stunden Autofahren in Kauf zu nehmen?
Oder allgemein wird gefordert zu Pendeln, der Staat und größtenteils die EU fördern große Firmenumzüge in Ballungszentren und es werden immer weniger kleine Betriebe von großen aufgefressen....

Oder Ausschreibungsverfahren.....wie kann es bitte sein, dass die Verglasung eines Hamburger Bürotowers von einem Betrieb aus München gemacht wird, und die Arbeiter Montags/Freitags pendeln?
Und die Firma billiger ist als ne ortsansässige?

Solange solche Sachen möglich sind, ist die Mobilität immer noch zu billig!!! Vorallem fürs Gewerbe! :evil:

 

[Kaputtmacher]

tja, man soll weniger autofahren ist ja im prinzip richtig.

ich bin knapp 4 jahre wöchentlich nach hamburg gependelt, mit der bahn.

von den sehr unflexiblen fahrzeiten mal abgesehen, war das ne katastrophe!




mein paps fährt im jahr um die 70tkm, is auch auf montage. (im osten deutschlands, grade die ecke meck.pomm etc. bleibt einem ja nix anderes übrig) und jetzt erkläre ihm mal, er solle weniger auto fahren...


im prinzip ist das alles totaler hirnriss und verarsche was die knallkasper da von sich geben.

ich fahre auch ein 21 jahre altes auto, aber nicht weil ich mir kein neues leistern kann, sondern weil ich kein neues WILL!



jemand aus nem anderen forum (professor!) hats ausgerechnet anhand eines BMW E30 320i: von dem was ein neuer 1er BMW in der produktion an CO² ausstösst, kann ein E30 320i locker 35jahre lang weiterfahren und kommt erst DANN auf dieselbe menge an CO². das witzige daran is in der zeit fährt der 1er BMW ja auch und stösst auch CO² aus... was natürlich die rechnung dann weiter nach oben treibt...

 

[fate_md]

Der E30 wurde doch aber auch nicht ohne Schadstoffemission hergestellt?!