Ventilation slauchen und vacuum und boost slauchen

[DCS]

Ich frage mir ab, sind dar viel leute die sein (motor-)ventilation slauchen und vacuum und boost slauchen geandert haben? Vielleicht mit abbildungen?

 

[el Loco]

schöön

ich weiss zwar nicht was er meint - aber schöön :wink:

versuch es mal in englisch - try it in english , please

 

[DankeKeke]

Er will wissen ob hier Leute im Forum sind, die ihre Serienschläuche, also z.B. Ladeluftverohrung, Ansaugschaluch, und die ganzen Meßleitungen, ob die einer umgebaut hat auf Samco oder ähnliches.

@DCS: Hi, sehr viele hier haben vor allem den Ansaugschaluch vom Luftfilterkasten zum Tubrolader durch den Samcoschlauch ersetzt weil der originale viel zu weich ist.

Andere Schläuche kann man ersetzten, wenn man jedoch einen großen Ladeluftkühler eingebaut hat, sind die meisten Schläuche bereits durch Metallrohre ersetzte, die Übergänge sind dann nicht mehr so kritisch.

Die MEßleitungen kann man durh Pneumaticschläuche ersetzen, weil die ja auch nicht jünger werden.

So, hoffe du kannst mit dieser Antwort etwas anfangen.

 

[DCS]

Nein, nein... (sorry!)

frage 1:
Ich meine slauche fur die entluftung der motor wie beispiel die slauch von ventil deckel bis turbo einlass...

Frage 2:
Und die slauche vor die boostcontrol, boostanzeigen, benzindruckregler, heisventilstart und die slauch bis Motronic... Wie in diesem abbildung:

 

[Claus A]

I have made it so :
From cylinderhead to oil-catchtank :

From bottom of catchtank to engine :

(Pipe welded to the pipe of the pipe for crankshaft ventilation)

Ventilation af oilcatchtank goes down under the car.

Hotstartvalve:
Connect the 2 hose ends with out the hotstartvalve.

Regards
Claus A

 

[DCS]

GB: Thanks that's the info I am looking for!
D: Das ist die informationen die ich suche!