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Umgebauter Kadett 16V mit Vectra 2000 16V Technik
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[QUOTE="CC-78, post: 971533, member: 15711"] Hi, ich hatte fast das gleiche Problemchen. Wenn ich mich recht erinnere, ist der blaue Wassertemperaturfühlerstecker mit ETC. Der dreht dann auch so hoch, weil er unmengen an Sprit fördert. Das Stg denkt dann das es -41 Grad ist. Bei mir lag ein Kabelbruch vor, neu gezogen und seitdem läuft er einwandfrei. Falls der Motor ein klein wenig läuft, einfach mal am Kabel bisschen rumrütteln, dann müsste MKL angehen. Dann kann es nur daran liegen. Gruß [/QUOTE]
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