Opel Calibra V6

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Cali-Faucher

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Optik und Spoilerkit sind modern aber passt nicht zum Auto...Geschmacksache aber es gab deutlich hässlicheres Zeug damals.
Die Räder wirken auch nicht richtig bei dem Breitbau,müßten breiter sein.

Zitat "Die Karosserie stammt aus Finnland. Manche Calibra-Kenner bevorzugen die finnischen Autos gegenüber den deutschen wegen der geringeren Wahrscheinlichkeit, mit Streusalz in Kontakt gekommen zu sein."
Der Redakteur wohl fehlende Info erhalten....90.000 wurden in Finnland gebaut,nicht dort gefahren.Finnen rosten somit ja auch erheblich....
 
MartinFry

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Sollte besser konserviert worden sein.

Calibra brauchte eigentlich nur eine Tieferlegung und geile Felgen.

Wenn ich an den Bums mit den klarglasrückleuchten denke 🤦🏼
 
Cali-Faucher

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besser konserviert ja teilweise....die Radläufe hinten waren innen top konserviert ,da war auch kein Rost....aber gibt Stellen da rosten alle
 
MartinFry

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Meiner nicht. Überall Mike Sanders. Schweller, am Einstieg, Rückleuchten, A Säule. Alles mit Fett vollgeballert!
 
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A16LES

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Die Rüsselsheimer haben diesen schwarzen Steinschlagschutz am Unterboden, die Finnen haben das nicht und ist sogar in Wagenfarbe.
Die Hohlräume der Finnen haben deutlich mehr Wachs, dafür haben Aussen am Unterboden die Rüsselsheimer mehr Wachs, was leider nichts bringt.
Die Finnen können auch rosten, aber es ist definitiv kein Mythos, ich hatte selber 3 Calibras
 
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