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Beitrag: [QUOTE="Scion, post: 804877, member: 12351"] Kann man machen, muss man aber nicht. Man kann auch den Motor zur Fahrerseite um 25 mm versetzen. Soviel ist in etwa die Kupplungsglocke vom F25 breiter. Wenn man nun nen Platte zwischen setzt, muss man wieder die Schwungscheibe vom V6 nehmen und die ist elendig schwer oder man benutzt ein verlängertes Ausrücklager. Fazit: Daran kann es nicht liegen warum die Kupplung nicht richtig trennt. @ Prosac Da ich dich ja aus dem MV6 Forum kenne, kann ich mir net vorstellen das Du die Schwungscheibe vom V6 genommen hast. Denn dann ist es logisch warum die Kupplung net richtig trennt. MfG Scion [/QUOTE]

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