Lücke zwischen Girling und big red schliessen!

  • Autor des Themas bassda
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ZLEx_Coupe

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Hallo,
passen eigentlich die GTO Sättel von 05/06 an die Omega B Achsschenkel?
 
ZLEx_Coupe

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Hallo,
weiß einer, ob die Sättel vom 05/06er GTO an den Omega B Achsschenkel passen? Mit ner Mercedes Bremsscheibe (322x32) oder ähnliches sollte da ja dann ne halbwegs vernünftige Bremsanlage bei rauskommen.
 
c16v

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Zitat Finnbär: Erstens wissen die garnicht wo das ist und zweitens meinem die ja noch Onkel Adolf regiert hier noch.

Ein Freund von mir bezieht seit Jahren ohne Prob"s seine Corvette-Ersatzteile aus den USA :wink:
 
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AsciFan

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Hallo,
weiß einer, ob die Sättel vom 05/06er GTO an den Omega B Achsschenkel passen? Mit ner Mercedes Bremsscheibe (322x32) oder ähnliches sollte da ja dann ne halbwegs vernünftige Bremsanlage bei rauskommen.
Denke schon einige GTO fahrer wechseln ja von der 04er auf die 05/06er Bremse, also wird der Lochabstand aller Sättel gleich sein.

MFG
 
ZLEx_Coupe

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Ok, danke. Dann wird es mal ausprobiert. Mal schaun, was dabei rauskommt.
 
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Halte uns mal bitte aufm Laufenden, das klingt sehr interessant
Ja, mach ich. Hab die Sättel jetzt in ebay.com für 110€ gekauft, dazu kommen 70€ Versand. Laut Verkäufer beträgt der Lochabstand 3" also 76,2mm, das sollte passen. Ich hab mir das so vorgestellt, ich nehme die Mercedesscheibe, die ist allerdings 6,7mm tiefer. Um das auszugleichen werden die 6,7mm zwischen Achsschenkel und Bremssattelträger aufgefüttert. Aber das wird nochmal genau ausgemessen, wenn alles da ist.
 
LifeRacer

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Kann man da nicht die Vectra C 343er nehmen und sie abdrehen? Ich glaub die Scheibe ist nur 28 statt 32 mm, oder?
 
ZLEx_Coupe

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Kann man da nicht die Vectra C 343er nehmen und sie abdrehen? Ich glaub die Scheibe ist nur 28 statt 32 mm, oder?
Keine Ahnung, aber warum sollte ich mich mit 28mm begnügen? Der Omega hat original 28mm und nach n paar mal Bremsen lässt die Bremse deutlich nach. Der GTO hat 320x32, da möchte ich eigentlich schon so ziemlich die Größe haben. Da bietet sich die Mercedesscheibe eigentlich schon fast an. Man braucht einen Distanzring um die Scheibe zu zentrieren und einen Spacer für die Bremssattelträger.
 
Roadrunner 16V

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Vectra C 345x30mm.
 
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Die Vectra Scheiben sind aber nur 45mm tief, ich brauche eher was in Richtung 60mm. Außerdem müsste ich die Scheiben noch abdrehen lassen, sie sind nur 30mm stark und sind teuerer als die Mercedes Scheiben.
 
LifeRacer

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Was für Kolben hat die große Bremse eigentlich? Ist das auch eine 2-Kolben Variante? Oder sind das gar die gleichen Sättel wie bei der kleinen Anlage?
 
ZLEx_Coupe

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Es ist auf jedenfall auch eine 2-Kolben Bremse, ob es die selben Bremssättel sind weiß ich nicht. Die kleine hat, habe ich mehrfach gelesen, 2x41,xxmm. Wenn ich die Bremssättel habe, werde ich mal messen.
Aus welchem Material macht man am besten die Distanzringe um die Bremsscheibe zu zentrieren?
 
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AsciFan

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Hi,

die 2005/2006 Sättel sehen etwas anders aus , aber infos wie groß die Kolben sind finde ich zum verrecken nicht hmmm.





Laut dieser zeichnung scheint es die Sattelhalter wohl auch einzeln zu geben ? Aber wenn ich was finde dann ist die NR. 11 nie dabei hmm.. ich werde mir mal demnächst Sättel von der Corvette C5 besorgen und vergleichen.. wenn die gleich sind von der Nummer & co .. müßte man sich dann eigentlich nur günstig aus dem USA / England die Halter besorgen.



MFG
 
Kaputtmacher

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google mal nach der omega B V8 bremse.... is plugn play.
 
ZLEx_Coupe

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google mal nach der omega B V8 bremse.... is plugn play.
Hab ich schon, die erste soll P&P passen, bei der späteren braucht man wohl den Achsschenkel vom V8. Aber ehrlich gesagt, ist die mir zu teuer, die kostet das dreifache wie die Variante mit den GTO Sätteln. Ich suche ja nur eine bessere Bremse wie original und ich denke, da bin ich mit der GTO Bremse gut bediehnt.
 
C20XE

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Audi A8... 321x30, Gesamthöhe 59,5
 

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