Kennt sich jemand mit den grössen bei turbonetics aus

[Emerald]

da bekomme ich ja als vergleich nicht mal nen gt35!!!

Weiss ja nicht wo das Problem ist ... wenn du z.b. in D bestellst bekommst nen GT3582R um die 1400-1500€ ...

 

[Burner]

ein Lader ist immer nur so gut wie sein umfeld.
alles außer China-Lader ist für unseren gebrauch voll in Ordnung

 

[rs87]

nein problem gibts keines!!
der turonetic lader kostet laut dragcali 1450 mit versabd und zoll!
soll auch um einiges besser sein sprich ansprechverhalten und druck oben raus

 

[Turbo-Manta]

Wieso fahren denn eigentlich so wenig Leute einen Turbonetics-Lader,wenn der angeblich viel besser sein soll,als z.B. ein Garrett-Lader. Wenn der wirklich so toll wäre,warum fährt Stephan Klasen dann lieber GT35 auf dem Speedy?
Mfg Markus

 

[GTdriver]

Wieviel Deutsche Anbieter haben T-netics im Programm?

Das ist einfach ein verkanntes Produkt welches zu Garrettpreisen in Deutschland sicherlich ähnlichen Absatz finden würde!

 

[Acura]

@Turbo-Manta
weil große tuner es vormachen und alle so sein wollen und ich denke auch das viele die neu anfangen es einfach so vorgemacht bekommen und sich nicht trauen da es sich ja auch um viel geld handelt. Ich würde auch andere sachen probieren wenn die kohle da ist. Werde auch T-netics verwenden.MFG

 

[Matze-LET]

warum fährt Stephan Klasen dann lieber GT35 auf dem Speedy?

ich bitte dich Markus... Was soll denn so ne Aussage?!

 

[Metaworld82]

Bei mir ist auch schon lange die Entscheidung für nen GTK gefallen. Im Winter sollte es soweit sein. Mhh ich hab mich für den GTK entschieden den ich einfach mal was neues Probieren möchte und da es recht viel postive Resonace vom großen Land über den Teich kommt wird es auch Probiert. Werde ihn direkt vom Hersteller beziehen

MfG

 

[dragcaligr]

Wieso fahren denn eigentlich so wenig Leute einen Turbonetics-Lader,wenn der angeblich viel besser sein soll,als z.B. ein Garrett-Lader. Wenn der wirklich so toll wäre,warum fährt Stephan Klasen dann lieber GT35 auf dem Speedy?
Mfg Markus

Also da liegst du richtig falsch,Markus...Schau mal wieviele Drag-Autos in den den Staaten Netics fahren...Bei uns hier in Griechenland ebenso.Schau mal in Schweden VS-Motors z.b oder auch in Ungarn wo das richtige Dragster im Höhepunkt Europas ist..Da würd ´teils nur Netics verwendet.
Finde einfach das es in Deutschland nicht genügend Werbung gab,sowie wenige Anbieter.
Garrett gibt es schon ewig Netics wiederrum erst seit paar Jahren.
Sind hallt ein paar entscheidente Punkte!

 

[DD]

Ich denke, hier wissen viele auch einfach nicht, daß nur die Gehäuse anders sind und das Mittelteil wieder aus dem Garrett-Regal kommt.

 

[Turbo-Manta]

warum fährt Stephan Klasen dann lieber GT35 auf dem Speedy?

ich bitte dich Markus... Was soll denn so ne Aussage?!

Hi Matze,
wieso Aussage? War doch eine Frage!
Mfg Markus

 

[f_calibra]

Ich denke, hier wissen viele auch einfach nicht, daß nur die Gehäuse anders sind und das Mittelteil wieder aus dem Garrett-Regal kommt.

Und von wem sind dann die Läufer, also Verdichter- und Abgasrad

 

[Acki]

Vielleicht haben se ne CNC im Schuppen stehen...
An den Lagern fummeln se wohl auch bissel was selbst rum.

 

[f_calibra]

Klar, die "Haltbarkeit" kommt ja irgendwo aus dem Mittelteil, aber die Strömungstechnischen eigenschaften entstehen ja erst durch das Laufrad und dem schaufellos nachgeschalteten Leitrad (Diffusor).

 

[Acki]

Ja da macht jeder "Tuner" sein Süppchen. Schau dir mal HKS Lader an.
Mein Garrett Lader wird auch nicht Original bleiben und einige Änderungen erfahren.

 

[dragcaligr]

Stefan,
wenn du mal ein bischen testen willst,dann tausche mal deinen 35er gegen einen Netics GTK550 Lader um.
Auto abstimmen und ausprobieren...
Würste merken,das sich dort ein bemerkbarer Unterschied ergibt.

Jeder von uns macht ein Projekt X-Y ...mit z.B GT30 k29 Netics usw.
Wenn die Suppe dann vom Geschmack her passt,dann würd weiterhin dieses Rezept gekocht...Wenn es aber bessere Alternativen gibt im Vergleich zu unserer würd so nie erfahren,wenn jeder das Rezept von jedem kocht.
Hoffe habe mich mit der Suppe verständlich ausgedrückt

Regards Akis

 

[dragcaligr]

hier ein klei´nes Video von Netics:

http://www.youtube.com/watch?v=sdULhFgw0VQ

 

[f_calibra]

cooles Video :-D

 

[DD]

Stefan,
wenn du mal ein bischen testen willst,dann tausche mal deinen 35er gegen einen Netics GTK550 Lader um.
Auto abstimmen und ausprobieren...
Würste merken,das sich dort ein bemerkbarer Unterschied ergibt.

Damit der Lader noch früher pumpt? Bringt mir nichts. Können höchstens ne Nummer größer nehmen. Im Astra kommt ein GT4202R oder vergleichbares rein.

 

[f_calibra]

wie siehts denn mit einer rezirkulations Bypass Regelung aus?
Also die Aktuelle drosselkurve beibehalten, aber die Anlagenkennlinie flacher machen

EDIT: Rechtschreibung