Kadett Turbo, Buchner Diagram

[timmalte]

Das Problem sind ja nicht die 300 nochwas PS, sondern dass das ganze nur bis 5500 Umdrehungen anliegt, obwohl extra ein EDS-saugrohr eingebaut wurde was diesen Effekt verhindern soll und ca. 700€ kostet!
Mit der Abstimmung profitiert er 0 davon!

 

[spooner]

Da muss ich meinerseits nen kleinen Schreibfehler aufdecken....ich habe geschrieben ich hätte nen EDS Saugrohr verbaut, habe aber den Ansaugstutzen gemeint....was ja dann erklären würde warum er dann oben nicht mehr weiter kommt!!!!

 

[gtr-tobi]

Ähmmm, also dann 9 Seiten Diskussion für`n A....?????

Wäre zwar schön, wenn Buchner für den Ausdruck bis zum Begrenzer gedreht hätte, aber er ist halt runter weil nach 5500 eh alles fällt.

 

[spooner]

Sorry, mein Fehler...hatte das gar nicht bemerkt das ich was anderes geschrieben habe als ich meinte...und da mir das ganze gelaber hier zu doof war habe ich das dann auch nicht mehr ganz so aufmerksam verfolgt.....shit happens!!!

 

[asbach669]

Ich denke die Buchner Hasser solten sich alle entschuldigen!!

LOL

ich war gestern erst beim Buchner und ich staune immer wieder über seine arbeit!

Aber hier im Forum wen du nur Klassen/EDS oder Buchner schriebst dann kommt immer einer der Schimpft!!

 

[sebi114]

hää???????

 

[FinnBär]

hää???????

Grünau, Schmiddi hat doch alles mit seinem letzten Post erklärt, somit passt das Diagramm dann ja auch.

 

[speedy T]

Wer traut sich,ausser die die PO oder Buchner Abstimmung fahren, eine 30 kilometer lange fahrt zu machen mit abgezogenen schlauch vom Benzindruckregler? Klaus du? PO bzw Buchner sind die sichersten und komponent schonendere Leistungssteigerung für C20LET!

 

[Cali-Faucher]

entschuldigen...was soll das denn?
der ganze Buchner Hick Hack interessiert mich momentan überhaupt nicht,bin im Urlaub!

werdet euch selber im klaren...bei mir ist alles bestens.