Bremsenkühlung selbstgebaut

[Mechanobot]

Hi,

weil wir ja zuletzt das Thema Bremsenkühlung hatten hier mal eine Lösung aus dem Audi Quattro

Lufteinlass in der Stoßstange, Dunstabzugsschlauch und ein passendes Carbongehäuse um die Bremse gebastelt. Bloß die Frage was der Tüv wieder sagt

Ne Wasserkühlung wäre vielleicht auch noch ne Lösung, gibts beim 6 Kolbensattel von AP, die kühlt aber nur den Sattel...

Gruß Stefan

 

[Blademage]

hat nicht der Zafira OPC sowas ähnliches?

 

[Beany]

Nein, der Zafira OPC hat sowas net. Der hat auch nur die ganz normale Bremse...

Nix besonderes...

 

[DD]

Ey Beany! Noch nie die Schürze in der Hand gehabt? Da sind auch so Luftleitteile drin, fangen in der Lippe an und hören im Innenradkasten auf, ist beim Coupe auch so.

Scheinbar ist Opel das alte Problem bekannt!

Gruß, Stephan

 

[Tillmann]

Moin,

bei uns in der Wekstatt war neulch auch ein alter 928, der hatte auch Luftleitkanäle. Die gingen von der Frontschürze zu den Bremssätteln. Wenn man so will waren sie I_I- förmig und verjüngten sich zum Sattel hin.

MfG,

Tillmann

 

[let-vectra]

moin....
ich habe da was bei nem gruppe a 3er golf leztens was gema-motorsport gesehn....genau so werden wir es bei unseren let-s auch bauen...werde euch die tage mal nen bild dranhängen....
der ansaugrüssel sitzt nicht in der stosstange sondern darunter...gibt nicht so hässliche öffnungen

 

[Cali-Faucher]

Genau das wollte ich erreichen,
"Basteln"Probieren,testen,Posten ....
Wir haben eine "HERAUSFORDERUNG"zum "Thema Luft" für unsre Bremse!

PS.ich hab ne "kleine "Luftzufuhr!->keine RISSE!!! aber Ausbaufähig!
"LET´s GO"

mfg Klaus

 

[franky]

@Tillmann

Und dazu hat ein noch unverbastelter 928 auch noch ein Luftleitblech am untere Querträger......

 

[Tillmann]

Original geschrieben von franky
@Tillmann

Und dazu hat ein noch unverbastelter 928 auch noch ein Luftleitblech am untere Querträger......

Hi franky,

genau so meinte ich es auch. Hat halt ein wenig die Form von nem I_I halt. jedenfalls kann man sowas nachbauen. Der Vorteil bei einer Cliff-Schürze ist, daß die schon Locher für die Bremsenbelüftung hat, und dievon Lenk ist ja noch zusätzlich nach unten gezogen und hat nochmal zwei Luftöffnungen, ist also für meine Bedürfnisse sehr gut geeignet.


MfG,

Tillmann