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Thema: Unterlage für doppelte Ventilfeder?

  1. #1
    Avatar von Andy601
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    Frage Unterlage für doppelte Ventilfeder?

    Was macht man unter die doppelten Ventilfedern drunter? Original ist ja eine Scheibe mit einer Erhebung in
    der Mitte, die, denke ich, auch noch mal die Feder führen soll. Leider kann man die nicht mehr benutzen, da die innere Feder die Erhebung zusammen drücken würde. Eine Führung innen brauch man ja aber schon fast, da ich die Befürchtung habe, dass mir die innere Feder, die Ventilschaftdichtung runter zieht.

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    Frage

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  3. #2
    Avatar von Hansebanger
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    Lass dir Teller mit passender Höhe und Durchmesser drehen. Wenn du Bauchschmerzen mit der Schaftdichtug hast, such dir welche, die im Durchmesser kleiner sind. Beides kostet weniger, als den Motor nochmal aufzumachen.
    Achte auch bitte drauf, ob die innere Feder überhaupt unten nochmal die Erhebung braucht. Nicht das die innere Federn viel zu stark vorgespannt wird.

  4. #3
    Avatar von Andy601
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    Der Kopf ist zerlegt. Das ist ja nur ein Blech, was da drunter liegt, hab noch nicht gemessen, werde sicher nur paar Scheiben lasern lassen.
    Zu der Schaftdichtung. Die innere Feder wird eigentlich von der äußeren gut geführt. Hatte mir das heute noch mal angeschaut, muss das alles mal zusammen stecken, um zu schauen wie viel Platz zwischen Schaftdichtung und Feder ist.

  5. #4
    Avatar von Hansebanger
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    Dann nimm doch einfach fertige unterlegscheiben die es zu kaufen gibt, wenn du nur grade Scheiben brauchst.
    Falls die Ventilschaftdichtung zu groß ist, schau mal im Elring-Katalog, evtl. findet man was passendes.

  6. #5
    Avatar von Andy601
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    wenn, dann passe ich auch die Scheibe richtig ein und nehme nix aus dem Baumarkt . Wie gesagt, muss erstmal Zeit finden, die Teile zusammen zustecken. Hab den Kopf gerade erst vom Motorbauer geholt, der wollte/konnte ihn wegen der Scheibe nicht zusammen bauen.

  7. #6
    Avatar von Hansebanger
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    Ich meinte diese geschliffenen Scheiben zum einstellen vom Setzmaß.

  8. #7
    Avatar von Astra_La_VisTa
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    Achtet bitte drauf das die Scheiben gehärtet sein sollten.. bei mir hat es die Federn leicht in die Scheiben eingearbeitet 🙈
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  9. #8
    Avatar von Andy601
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    hab eine aus 1.4016 1mm drunter gemacht, original sind die ja auch nicht gehärtet

  10. #9
    Avatar von Blank Andreas
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    Die sind gehärtet!

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