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Thema: Astra h opc mit Sperre

  1. #1
    Avatar von CettiZ28NEH
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    Astra h opc mit Sperre

    Hallo,
    Hab mal ne Frage zur Differenzialsperre im h
    opc. Konnte bereits einiges nachlesen in Theorie. Wie ist es aber in der Praxis wenn man an der Ampel losfährt?
    Spürt man was davon?

  2. #2
    Avatar von Roadrunner 16V
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    Hast Du eine nachgerüstet oder willst Du nachrüsten?

    Wenn du normal los fährst dann merkst Du nix davon.
    Ein Schäfer der seine Schafe verhaut, is kein Mähdrescher!

    Kadett E Stufenheck 16V
    Astra K 1,6T

  3. #3
    Avatar von CettiZ28NEH
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    Ne,eigentlich keins von beiden.
    Bei meiner kiste ist es so,das wenn ich an einer geraden Weg fahr und komplett durch trete, fühlt es sich an,als drehen die Räder nicht durchgehend durch, sondern immer wieder als wenn Grip da wär. Sodass es einen leicht schüttelt.
    Da ich die kiste seit ca 2 Jahre habe und der Vorbesitzer kurz vorm Verkauf das Getriebe überholen lassen hat inkl Sintermetall Kupplung dachte ich das ev mal ne Sperre auch mit reingekommen ist

  4. #4
    Avatar von Pelopas
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    Hi. Das was du jetzt beschreibst, hört sich einfach nach der normalen Traktionskontrolle an...
    Ich finde... Wer nicht fragt, der bleibt Dumm

    9,1 sec. 1/8 Meile mit 220PS

    Astra GTC , Z20LER , powerd bei Klasen-motors mit LEH-Setup

  5. #5
    Avatar von CettiZ28NEH
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    Die wird ja nicht eingreifen wenn sie deaktivieren ist...
    Es begrenzt ja nicht die Leistung

  6. #6
    Avatar von Raven
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    Grüß Dich!!

    Am leichtesten testest du ob die Sperre funktioniert (sofern vorhanden), indem du einschlägst wie wenn du an ner Ampel abbiegen möchtest und etwas zügiger wegfährst, dann dürfte die Lenkrad Rückstellung (also auf geradeaus laufen) nicht mehr so richtig funktioneren, weil wenn die Sperre greift das innere Rad das Auto mehr in die Kurve zieht....

    Zumindest fühlt sich das bei meiner Quaife so an!
    Wer hat´s erfunden? Die Schweizer! Wer genau??! Alfred Büchi !!

    Linea Blu TQP mit Garrett Belüftung --> 404PS 495NM

    MfG René
    bis denn....

  7. #7
    Avatar von Pelopas
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    oder noch einfacher zu testen, indem man die Das Auto auf ner Bühne hoch hebt, und ein Rad dreht. Dreht sich das gegenüberliegende in die gleiche Richtung, dann hast du ne sperre. Und wenn sich das gegenüberliegende anders herum dreht haste keine.
    Ich finde... Wer nicht fragt, der bleibt Dumm

    9,1 sec. 1/8 Meile mit 220PS

    Astra GTC , Z20LER , powerd bei Klasen-motors mit LEH-Setup

  8. #8
    Avatar von CettiZ28NEH
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    Muss mal drauf achten, wie es sich mit der rückstellung verhält.
    @pelopas
    Hatte die kiste gestern auf der Bühne,da hätt ich gleich mal schauen können...
    Wahrscheinlich ist Eh keine verbaut, der hätts mir wohl dazu gesagt...

  9. #9

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    Der Tipp mit der Kurve ist schon gut. In einer Kurve mal kurz Vollgas. Will er geradeaus ist keine Sperre drin, zieht er dich in die Kurve ist die Wahrscheinlichkeit gross, dass eine drin ist.

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