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Thema: Vectra C - Umbau auf Allrad möglich ?

  1. #1
    Avatar von Schraxx
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    Vectra C - Umbau auf Allrad möglich ?

    Ich hab das jetzt nicht vor und ich fahre auch keinen Vectra C. Ist nur eine allgemeine Frage


    Also lt. Wikipedia stehen ja der Saab 9³ und der Vectra C auf der GM-Epsilon-Plattform. Seit 2008 gab es dann im Saab 9³ auch Allradantrieb mit einer Haldexkupplung. Verbaut war wohl der 2.8 V6 Turbo mit 280PS.

    Könnte man rein theoretisch das in einen Vectra C verbauen bzw. passt das überhaupt ?
    Corsa OPC Nürburgring Edition 171kw 280Nm


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  3. #2
    Avatar von EX-V6
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    Mechanisch is das mit dem Allrad von Saab sicher möglich......ich glaub Ärger wird der Canbus machen. Es sei denn mann übernimmt komplett alles vom Saab.
    "Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst, gegen den du fährst. Wenn du den Baum nur hörst, dann wars Übersteuern!" [Walter Röhrl

  4. #3
    Avatar von Schraxx
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    Kann es sein das Saab als 'Versuchsobjekt' von GM herhalten muss/musste?

    Weil 2.8 V6 in Verbindung mit 4x4 gibt es ja jetzt beim Insignia. Und da wurde sogar der 1.9 CDTI Twinturbo mit 180-190PS angeboten. Der kam im Vectra ja nie und im Insi wohl auch nicht.
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  5. #4
    Avatar von Shrek
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    Jepp das geht.
    In Australien fahren die Holden auf der gleichen Plattform und haben RWD und nen V8 längs eingebaut.
    Das gleiche Auto ist auch der PontiacG8 nur etwas anders im Optischen.
    Vauxhall VXR8 ist das Australische Derivat dazu... also geht.
    Besser RWD als AWD.

    Gruß
    Natürlich scheine ich normal zu sein... bis du mich kennenlernst !

  6. #5
    Avatar von DankeKeke
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    Verwechselt ihr da jetzt nicht "Epsilon" mit "Epsilon II"
    Geändert von DankeKeke (10.01.2019 um 10:54 Uhr)
    mfg Danke Keké
    fährt Bergrennen...
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    Bergrenncali go´s Haldex 4x4 :-)

  7. #6
    Avatar von nr1ebw
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    Soweit ich das gehört habe, hatte Saab aber immer viel an der GM Plattform verändert bzw selber entwickelt. Was sehr zum Ärger bei GM beigetragen hat. zB haben die eigene Navis entwickelt und nicht die von GM verwendet. Und nun kann es auch sein das Saab antriebstechnisch nicht beim GM Regal geblieben ist sondern auch den Allrad selber entwickelt haben.

    Auch karosserietechnisch hat sich Saab nie mit der GM Qualität abgegeben und haben die Karossen steifer gemacht um zB beim Überschlag mehr Sicherheit für die Insassen zu bieten (steifere B-Säulen).

  8. #7
    Avatar von DankeKeke
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    Soweit ich bisher recherchieren konnte wurde wie beim Insignia auch das F40 AWD in Kombination mit Haldex 4 verwendet und man blieb auf Epsilon 1, auch ab Bj 2008.
    mfg Danke Keké
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