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Thema: Z20leh ladeluftkühler für ab welcher Leistung tauschen

  1. #41
    Avatar von CettiZ28NEH
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    Ja, war verbaut als ich den gekauft hab. Deswegen hab ich am Wochenende
    auf original zurück gebaut, da war das schnattern dann am besten hörbar. Aber auch wenn beides im System hängen kann man das schnattern leise hören. Dachte immer es kommt vom geschlossen k&n Kasten, aber den hatte ich ja auch ausgebaut

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    Hast du schon mal in So wird`s gemacht geschaut? Eventuell hilft dir das ja bei deinem Problem!?

  3. #42
    Avatar von nebu
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    Vielleicht ist dein originales defekt, kann gut sein das die Gummimembran gerissen ist.
    SC-Performance

    Dein kompetenter Partner für Abgasanlagen, Tieferlegungen, Kompletträder, Sportbremsen uvm.

    www.scperformance.de

  4. #43
    Avatar von CettiZ28NEH
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    Vermutlich.
    Aber der Druck wird ja eigentlich über beide Ventile abgelassen.
    Es fühlt sich während der Fahrt so an, als würde er von unten raus richtig vorwärts gehn, Dann bei 3500 ein Einbruch, danach wieder etwas anzieht. Wenn ich dann bis zum Ende drauf bleib Und in den nächsten Gang schalte, fühlt es sich nach nur halber leistung an...

  5. #44

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    Haste du mal in Richtung Druckdose geforscht? Wenn die zu stramm/locker ist, kann es auch solche Leistungsschwankungen geben.

  6. #45
    Avatar von CettiZ28NEH
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    Laut Aussage des Herrn hat er 3-4 grad vor Zündung programmiert,er meinte das mache er bei allen und es funktioniert gut.nur aus welchem Grund auch immer funktioniert es bei meinem nicht. Das sollte der Auslöser sein für den Leistungsabfall

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