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Thema: Punto 1.4T und Corsa 1.4T baugleich?

  1. #1
    Avatar von Schraxx
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    Punto 1.4T und Corsa 1.4T baugleich?

    Sind diese Motoren eigentlich auch identisch oder ist der
    A14... nicht mit dem 1.4T im Fiat Konzern gleich? Habe dazu erstaunlich wenig Informationen finden können. Nur das sich Punto und Corsa die Plattform teilen/teilten.
    Corsa OPC Nürburgring Edition 171kw 280Nm


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    Hast du schon mal in So wird`s gemacht geschaut? Eventuell hilft dir das ja bei deinem Problem!?

  3. #2
    Avatar von Rico82
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    Wie es bei den kleinen Varianten vom 1.4T aussieht kann ich dir nicht sagen, aber der große ist zum Bsp. mit Multiair sprich hydraulisch betätigte Einlassventile..
    Auf jeden Fall hängt bei einigen Punto´s/Mito´s auch das M32 dran..

  4. #3
    Avatar von Schraxx
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    Ja und der Abarth Punto Essesse hat einen BMC Filter Serie und keinen LMM.
    Corsa OPC Nürburgring Edition 171kw 280Nm


  5. #4
    Avatar von GTdriver
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    Komplett unterschiedlich! Schau Dir mal Bohrung und HUb an ! BIst mit einem Leipziger Puntofahrer unterwegs, wegen der Anfrage ?
    Keiner ist unsterblich, irgendwann muß jeder gehen,
    doch Euer Kampf, der war nicht vergeblich.

    Marcus *Muli* Müller 17.08.2008

  6. #5
    Avatar von Schraxx
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    Okay alles klar. Schon bei den Drehmomentangaben gibt es deutliche Unterschiede. Hätte mich einfach mal interessiert. Ja ich kenne einen Abarth Punto Fahrer und interessiere mich einfach für diese Motoren. Sind technisch sehr interessant ...
    Corsa OPC Nürburgring Edition 171kw 280Nm


  7. #6
    Avatar von GTdriver
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    Hehe, den kenne ich glaube auch Wir bauen hier gerade einen auf EFR6258 um. Die Motore können einiges im Serientrim, da gehts sicher bis 250PS.
    Keiner ist unsterblich, irgendwann muß jeder gehen,
    doch Euer Kampf, der war nicht vergeblich.

    Marcus *Muli* Müller 17.08.2008

  8. #7
    Avatar von GTdriver
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    Hallo! Benötige mal Hilfe von den D OPClern. Welche großen Einspritzdüsen verwendet Ihr? Ich benötige mindestens 480ccm Düsen. Wichtig ist, dass Sie 1:1 zum tauschen sind.

    Grüße GTdriver
    Keiner ist unsterblich, irgendwann muß jeder gehen,
    doch Euer Kampf, der war nicht vergeblich.

    Marcus *Muli* Müller 17.08.2008

  9. #8

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    Die Einspritzdüsen vom Porsche 911er sollten 1zu1 passen.

    Bosch 0 280 158 123

    630ccm wenn ich nicht irre
    „Hybridantriebe sind eine Vergewaltigung der Physik.“ – Fritz Indra

    Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn definiert sich einzig und allein durch den Erfolg

  10. #9
    Avatar von GTdriver
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    Hallo! Danke für die Antwort. 630er ist leider bissl to much. Jemand eine Idee 480ccm, 500ccm ?
    Keiner ist unsterblich, irgendwann muß jeder gehen,
    doch Euer Kampf, der war nicht vergeblich.

    Marcus *Muli* Müller 17.08.2008

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