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Thema: Corsa B Dragrace Umbau mit DSG

  1. #291
    Avatar von LETandtheCity
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    Sieht sehr gut aus.
    Hast du eventuell ein Bild vom ZMS einzeln. Verstehe ehrlich gesagt noch
    nicht, warum du von EMS auf ZMS gehst. Welchen Vorteil hat das ZMS?
    Normal wird das ja eher umgekehrt praktiziert, hat aber bestimmt was mit dem DSG zu tun und macht Sinn, aber ich komm einfach nicht drauf. *peinlich*
    Wäre für eine Antwort echt dankbar.
    Ich habe da ein Gerücht gehört. Sobald man über 600PS auf dem Prüfstand drückt, soll man automatisch ein Paderborner Kennzeichen bekommen, ganz egal wo man wohnt.

  2. Anzeige

    Hast du schon mal in So wird`s gemacht geschaut? Eventuell hilft dir das ja bei deinem Problem!?

  3. #292
    Avatar von corsatobi
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    ja richtig...ich geh stark davon aus dass das EMS der Auslöser für meinen Kupplungschaden war, daher jetzt ZMS
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  4. #293

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    Was ist das denn für ein zms?

  5. #294
    Avatar von corsatobi
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    Superspezialeinzelanfertigung... Google mal ptb racing, dann siehst die Funktionsweise.

    Gestern gings weiter, Motor is wieder an seinem Platz und ne Position für den Lader ist auch gefunden
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  6. #295

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    Sieht gut aus,.. Krümmer baust du selbst, oder hast du da einen der das übernimmt?

  7. #296

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    Das sieht sehr interessant aus! Deine Schwungmasse ist ja richtig geiler scheiß! Wurde die auch nochmal gewogen?

  8. #297
    Avatar von corsatobi
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    Krümmer macht der Krep.
    ZMS wiegt knapp 8kg
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  9. #298
    Avatar von Raven
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    Sieht sehr interessant aus die Position des Laders!

    Kommst sonst nicht mit dem Platz zum Kühler zurecht, oder eher wegen der Abgasführung?
    Wer hat´s erfunden? Die Schweizer! Wer genau??! Alfred Büchi !!

    Linea Blu TQP mit Garrett Belüftung --> 404PS 495NM

    MfG René
    bis denn....

  10. #299
    Avatar von corsatobi
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    Der Lader würde zwar theoretisch dazwischenpassen, aber man kriegt ihn da nicht hin, geschweige denn man kommt zur Montage dran. Und kühler geht nicht raus wenn krümmen drin und andersrum. Schlossträger wollt ich noch nicht versetzen oder auftrennen
    Ölpeilstab werden ich wohl auch noch etwas umlegen müssen.
    Aber krep und ich hatten schon ne gute Idee wie wir's machen
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  11. #300

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    Bei dieser Position des Laders kannst du gleich deinen Schweinwerfer zur Absaugung umbauen.

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